一、论述航空消费的影响因素?

1.经济发展水平

从静态的角度看,凡是经济发展水平高的国家、地区,旅客运输需求水平就高,如我国东南沿海地区经济发达,旅客需求量高;相反,凡是经济发展比较落后的国家和地区,旅客运输需求水平就低,如我国的西部地区经济发展相对比较落后,旅客运输需求量明显偏低。从动态来看,经济高速发展的时期,旅客运输需求增加较快,大量人员因为生产和工作需要而外出频繁;相反,一旦经济处于较低的发展时期,人们出行的数量和频率相应会降低。

2.人口的数量及结构

一般来讲,旅客运输需求数量与人口的密集程度有关,人口密集的国家和地区,旅客运输需求量就高;人口稀疏的国家和地区,旅客运输需求低;人口增加时,旅客运输需求也会相应增加。另一方面,人口结构对旅客运输需求也产生影响,而且这方面的影响作用比人口数量本身的增加显得更加突出。

3.人均收入水平的高低

人们的收入水平与交通需求之间有一定的联系,一般来说,收入水平的提高会使人们出行更远的距离或在交通上花更多的钱。

4.旅游业的发展

随着社会经济的发展和人民生活水平的提高,旅游需求在整个生活需求中的比重也越来越高。

消费者偏好旅游业(旅游消费者乡村旅游偏好)

5.运价水平的高低

旅客运价水平的高低,对消费性旅客来讲,直接影响他们的生活开支,在收入既定的情况下,过大的运输需求开支,必然影响他们在其他生活需求方面的消费

6.运输业的发展水平

航空运输业的发展,不仅体现在运输设施、设备数量的增加上,而且体现在运输服务质量的提高上。运输业整体发展水平和服务质量水平,对旅客运输需求会产生刺激和抑制两个方面的影响。如果运输布局合理,运输工具充分,技术性能先进,运输服务优良,将会刺激旅客运输需求的产生

7.消费者偏好

航空客运市场需求是千千万万消费者的需求量的总和。

8、在我国,目前高铁发展迅速,对民航运输市场也形成了极大的冲击,特别是中短途市场。

二、论述旅游服务市场消费者行为的特征?

旅游业作为全球发展最为迅速的服务性产业之一,已受到越来越多的关注。

随着国家教育体制的改革,大学生人数迅速增长。大学生作为思想最活跃、接受新生事物能力最强的一个群体,已经成为旅游大军中一支不可忽视的队伍,而旅游也成为大学生业余时间的首选。如何抓住大学生旅游行为的动机及其特征,对于开发大学生旅游市场有着重要意义。这便是本文选题的关键所在。本文针对大学生这一旅游消费群体特殊的旅游动机、特征及偏好等,对中国大学生旅游消费行为进行分析,进而对国内大学生旅游市场进行了初步探索。关键词:大学生旅游;旅游消费行为;旅游业 随着我国旅游业的迅速发展,大学生逐渐成为我国旅游消费的一个重要组成部分。据有关数据统计,有46.5%的大学生在节假日和同学或者朋友外出旅游,12.3%同学在寒假和家人一起旅游。然而,由于大学生特殊的心理、生理、经济等特点,使其旅游消费行为呈现出和其它群体截然不同的特点。我们旨在通过对大学生旅游消费行为进行分析,掌握其特点,进而对大学生旅游市场进行正确的引导和开发,促进旅游业的发展。