一、南京的消费水平怎么样呀？
据长三角城市统计调查网络交换资料显示，今年前三季度16城市居民总体生活水平不断提高，在收入快速增长的同时，消费也保持稳步上升
长三角地区平均消费水平为8888元，比全国平均水平6480元高出37%。 其中南京居民人均消费支出为9261元，在长三角16城市中排名第8位。 1～9月份，南京居民人均消费支出为9261元，比长三角地区平均水平8888元略高，高于江苏8市平均水平1437元，低于浙江7市平均水平551元，在长三角16城市中排名第8位。 浙江7市中消费水平超过南京的有台州（12274元）、杭州（10614元）、绍兴（9611元）和宁波市（9403元），低于南京的是舟山（9231元）、嘉兴市（9142元）和湖州（8409元）。江苏8市中，苏州（9432元）和常州（9274元）人均消费支出均超过南京，其他排在南京后面的依次是，无锡（8406元）、镇江（6973元）、南通（6871元）、扬州（6287元）和泰州（6096元）。 地区之间消费差距依然明显。从江浙沪三大板块看，上海市人均消费支出已超万元，达到10923元；浙江7市平均数也接近万元，达到9812元；而江苏8市居民人均消费水平为7824元，比长三角16城市平均水平少1064元，比浙江7市平均水平少1988元，比上海市低了3099元。从城市间收入差距看，江苏8市中消费水平最高的苏州市比最低的泰州市高出3336元，而浙江7市中消费水平最高的台州市比最低的湖州市高出3865元。由此可见，江苏8市居民消费支出整体水平仍明显低于上海和浙江，但城市之间消费差距相对于浙江而言比较小。
二、大家都在问
在出游人群构成上，中老年人（50岁以上）在邮轮出游人群中占比达31.41%， 36-50岁人群占26.02%，19至35岁人群占12.65%， 7至18岁人群占20.82%，另有9.1%为学龄前儿童，其中同行出游人数超过3人的占比达76.42%，表明家庭亲子出游占绝对优势。受到家庭亲子出游需求的大大拉动，在邮轮舱房选择上，家庭房预订比例再度攀升，已经超过8成。
目的地方面，福冈、长崎、鹿儿岛、冲绳、熊本等地人气爆棚。客源地分布上，以上海港辐射的长三角地区，天津港辐射的京津地区和华南以广州为核心的珠三角地区为出行主力，上海、北京、苏州、杭州、天津、广州、深圳、南京、武汉、无锡位居暑期邮轮旅游十大客源地之列。
三、长三角哪个城市更宜居？
有幸在广东待过几年，期间去过珠海、广州、深圳、中山、江门几座城市，长三角这边去过上海、杭州、苏州、南通、扬州、镇江、无锡、常州等，我就说说我的想法吧。
珠三角我最喜欢的是珠海无疑，环境好，城市绿化好，走在路上，转角处总能发现惊喜。休闲，好吃的超级多，海边情侣路很舒服，还有很多很多的免费公园，例如海滨公园，石静三公园等等，海景房也不贵，去澳门方便。其次是深圳，不过深圳房价贵了。然后是广州，环境好消费也相对低，不过广州比深圳破一些，房子略密密麻麻了一些。
长三角呢，首推上海，现代化都市，环境也不错，消费去处多。然后是杭州南京，这两个城市休闲，历史悠久，钟山风景区和西湖景区是我见过城市里树长得高高大大绿色又很密集还靠近市区号好到达的景区了。再次是苏州扬州，主要看你想在什么环境中生活了。
其实我喜欢珠三角胜过长三角呢，植物多样，冬天的树也很繁盛，广州好多高架路上有青藤，常年挂在那，从不枯萎，这是北边城市不可能达到的。只不过自己不太习惯蚊虫蟑螂出没，比较怕这些东西，所以暂时还没想好要去住。
四、2019邮轮消费市场数据分析？
在出游人群构成上，中老年人（50岁以上）在邮轮出游人群中占比达31.41%， 36-50岁人群占26.02%，19至35岁人群占12.65%， 7至18岁人群占20.82%，另有9.1%为学龄前儿童，其中同行出游人数超过3人的占比达76.42%，表明家庭亲子出游占绝对优势。受到家庭亲子出游需求的大大拉动，在邮轮舱房选择上，家庭房预订比例再度攀升，已经超过8成。
目的地方面，福冈、长崎、鹿儿岛、冲绳、熊本等地人气爆棚。客源地分布上，以上海港辐射的长三角地区，天津港辐射的京津地区和华南以广州为核心的珠三角地区为出行主力，上海、北京、苏州、杭州、天津、广州、深圳、南京、武汉、无锡位居暑期邮轮旅游十大客源地之列。
五、2020年长三角社会消费品零售总额？
2020年，长三角地区社会消费品零售总额为9.8万亿元，占全国比重达30%；进出口总额为11.8万亿元，占全国比重36.9%，人均GDP高于全国平均44.6%，是全国最具潜力、最具活力的开放性消费市场，在“双循环”战略中，处于打造国内大循环的中心节点和国内国际双循环的核心战略枢纽地位。
