一、什么是减速比?减速电机的减速比怎么计算?

减速比是由大小齿轮啮合输出转速,多级齿轮啮合,减速比更低,扭矩更大。

减速比通俗理解,例如1:100的减速比是电机(马达)转速100rpm(转),输出主轴1rpm(转)。

减速比计算公式:减速比=输入转速÷输出转速。

1、减速比,即减速装置的传动比,是传动比的一种,是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值,用符号“i”表示减速比的意思:比如减速比1/64,:如果步进电机输出1N.m的转矩的话,通过减速箱转换后的输出力矩64N.m,当然转速降低为原转速的1/64。

2、一般减速比的表示方法是以1为分母,用“:”连接的输入转速和输出转速的比值,如输入转速为1500r/min,输出转速为25r/min,那么其减速比则为:i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比,但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整,且不要分母,如实际减速比可能为28.13,而标注时一般标注28。

二、步进电机减速机怎么选?

答:步进电机减速机选配是,根据负荷所需要的力矩,选配合适的电机和减速机使用。

三、减速膜原理?

什么叫减速步进电机(什么叫减速步进电机的作用)

减速膜的工作原理:

1.减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。

2.减速膜的种类繁多,针对不同的设备、领域,类型也会不同;按照传动类型可分为齿轮减速机、蜗杆减速机和行星齿轮减速机。这类型的减速机在机械设备中运用的比较多。如ICAN系列57行星减速步进电机,采用优质0.35MM硅钢片及稀土磁钢生产而成,气隙小转矩大,具有较高的抗共振特性及发热小的优势,通常使用是包装设备上。

3.减速膜是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。

4.减速膜常见故障:减速膜轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;减速膜传动轴轴承位磨损;减速膜结合面渗漏。

四、减速步进电机与普通步进电机有什么区?

减速步进电机就是加了减速机构的步进电机。调整扭矩。 有些场合不需要很快的速度但是需要较大的扭矩。还有就是步进电机在低速运行时会有较大的跳动,加个减速器可以改善这个问题。