京九铁路起点和终点？

京九铁路（Beijing-Kowloon Railway），简称京九线，是中国境内一条连接北京市至香港特别行政区的国铁Ⅰ级铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华中、华东和华南地区，是国家“八五”计划的第一号工程，是中国当时仅次于长江三峡水电站的第二大工程，也是中国国内投资最多、一次性建成的最长双线铁路；为中国“三横五纵”干线铁路网中的一纵。

1983年，中国国务院第一次公布“京九铁路”名称，线路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营。1993年，京九铁路全线动工建设；于1996年9月1日全线开通运营；于2003年1月10日完成全段复线铺设；于2008年8月6日启动全线电气化改造工程；[于2013年2月6日完成全线电气化改造。截至2018年9月，京九铁路正线全长2315千米，设计速度120千米/小时，局部路段提速至160千米/小时，车最高运营速度160千米/小时。

京九高铁什么时间全线通车？

1996年9月1日

1996年9月1日上午9点13分，一列挂着“北京西——深圳”方向牌的橘红色旅客列车，缓缓驶出北京西站站台，当时中国铁路史上规模最大、投资最多、一次性建成里程最长的铁路大干线——京九铁路，在香港回归祖国怀抱前全线通车，比原计划提前了4个月。

上世纪60年代，铁道部曾编制出北京到江西九江的铁路设计任务书，但因为种种原因，项目几度搁浅。改革开放后，买票难、运货难等种种铁路运输瓶颈严重制约了国民经济的发展，增加一条南北大动脉迫在眉睫。中央果断作出决定，建设京九铁路。1983年，国务院第一次公布“京九铁路”的名称，线路采用兴建新线与合并旧线的方式修筑，分期分段建设运营，铁路的终点也从江西的九江延伸到香港的九龙。

1993年5月2日，京九铁路全线开工。几十万铁路建设大军穿过崇山峻岭，开凿隧道150座，跨越大江大河，修建桥梁1110座，仅用三年时间，就浇筑出全长2553公里的铁轨。

京九线的终点？

京九（京九铁路起点和终点）

京九铁路全长超过2300公里，线路起点为北京，终点为香港九龙站。

京九铁路都经过什么地方？

京九线起点是北京，终点是香港九龙，途经的主要城市有：聊城、菏泽、商丘、阜阳、九江、南昌、吉安和赣州。

京九线北起北京西客站，跨越北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东九省市，南至深圳，连接香港九龙，是我国南北主要铁路大通道，处于京沪、京广两大铁路干线之间，是贯穿我国南北的第三大通道，在全国铁路网中处于十分重要的地位。

京九线不仅是一条纵贯南北的交通大动脉，也是一条风景优美的旅游热线，沿途历史人文荟萃，名胜古迹众多，自然风光秀丽。

为什么叫京九？

京九，如果指铁路，那就是从起点北京到终点江西九江的一条南北向的重要铁路运输线。

京九线的建设通车，为我国八横八纵的交通布局，提供了又一条黄金通道，尤其是对河南，湖北，江西等革命老区的经济发展，提供了一个新的机遇。