迪拜塔坐标？
北纬25度11'50''
东经55度16'25''
迪拜塔高828米，楼层总数162层，造价15亿美元。该建筑始建于2004年，于当地时间2010年1月4日正式落成。
迪拜塔建造过程？
建造“迪拜塔”过程
1 、庞大的基础
高度为800米(1 ,827英尺)的“迪拜塔”需要一个坚实的基础， 以支持重量可能超过500,000吨的地面以上建筑。 “迪拜塔”将建造在一个37米厚的三角形结构的基座上。这个三角形基座由192根直径为1 5米的钢管桩或支柱缸体支持。这些钢管桩或支柱缸体深入地下50米(164英尺)。
2、抗震设计
为了保持这幢超高层建筑物的稳定性。采用了高强度的混凝土。 “迪拜塔”的设计标准是能够经受里氏6级地震、当地属于地球上少地震的地区、 。它还能在每秒55米的大风中保持稳定。在高楼中办公的人完全感觉不到大风的影响。
3、建筑过程的监测
为了保证“迪拜塔”在建设过程中的稳定、它的垂直方向和水平方向的动态，都由一个全球卫星定位系统进行跟踪。在建设期间，建筑物的重力变化情况、 由设置在建筑物中的700多个传感器进行实时监测。
4、工程进度
“迪拜塔” 47个月的建设时间表，基本上以3天为一个生产周期。包括安装钢结构件、浇灌混凝土等工作。钢结构件预先在地面制作，按照建设的进度、用起重机吊到高空进行安装。
5、浇灌混凝土程序
在三天建设周期的第二天，在一个特定楼面的内部结构外壳安装到位， 同时通道打开。并安装钢支持梁。下一天，混凝土灌入外壳，然后，又进行下一个楼层的建设。
6、液压千斤顶提升
在某个楼层完工之前、建筑工程师用一个起重能力达2,300吨的液压千斤顶提升浇注混凝土的外壳和建筑材料。
7、超级起重机
在“迪拜塔”已完工的楼层上。安新装了3台巨大的塔式起重机来起吊大量的建筑材料。
8、混凝土制作设备
在“迪拜塔”工地上，有4台巨大的混凝土搅拌机、能够快速地制作混凝土。
9、混凝土高压泵
在“迪拜塔”工地上、有3台高压泵，将混凝土输送到工人操作的高处。一个挑战是。将高强度的混凝土输到570米以上的高度。并且不影响混凝土的基本性能。
10、附着式升降机
“迪拜塔”工地的另一种起重设备是附着式升降机、用来运送建筑材料和工人。这个工地有14台附着式升降机在运行。
1 1 、预防建筑物下沉
由于“迪拜塔”建成之后的重量达到500,000吨，会出现下沉的趋势。所以在建设过程中、每一层的实际高度比设计高度高出4毫米。
12、确保世界第一高度
为了使“迪拜塔”保持世界最高建筑物的称号、从700的高度开始，它设计了一种螺旋管钢结构体。从建筑物内部一直延伸到顶端。这个螺旋管可以用液压千斤顶提升、作为增加建筑物高度的支柱。
13、完备的安全设施
“迪拜塔”设计了4个隐蔽所，每30层一个。用于对付火灾和恐怖袭击等紧急情况。另外，除了54部高速电梯、还安装有专门的应急电梯、可以从高处迅速而安全地疏散人员。
世界第一高楼迪拜塔简介？
迪拜塔简介：
哈利法塔（阿拉伯文：برج خليفة，拉丁化：burj khalifah，英文：Burj Khalifa Tower），原名迪拜塔，又称迪拜大厦或比斯迪拜塔，是世界第一高楼与人工构造物。
哈利法塔高828米，楼层总数162层，造价15亿美元，大厦本身的修建耗资至少10亿美元，还不包括其内部大型购物中心、湖泊和稍矮的塔楼群的修筑费用。
哈利法塔总共使用33万立方米混凝土、6.2万吨强化钢筋，14.2万平方米玻璃。为了修建哈利法塔，共调用了大约4000名工人和100台起重机，把混凝土垂直泵上逾606米的地方，打破上海环球金融中心大厦建造时的492米纪录。
大厦内设有56部升降机，速度最高达17.4米/秒，另外还有双层的观光升降机，每次最多可载42人。
哈利法塔始建于2004年，当地时间2010年1月4日晚，迪拜酋长穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆揭开被称为“世界第一高楼”的“迪拜塔”纪念碑上的帷幕，宣告这座建筑正式落成，并将其更名为“哈利法塔”。
